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米仓古道,我国最早的国道

2012-03-27来源:南江县旅游局阅读:

  人们把越秦岭翻巴山、连接西安(汉中、广元)成都的古道称“蜀道”(古称“石牛道”)。原西安市委副书记李书磊先生对“蜀道”评价甚高:“现存世界上最早的国家级道路,比欧洲著名的罗马大道还早,——是我国古代仅次于京杭大运河的第二大交通运输线。计划申报世界文化遗产”。

 

  我国不仅有“蜀道”,还有号称中国最早的“高速公路——秦直道”。南起陕西咸阳,北通内蒙古的古九原郡。(包头西)平均宽30米,长700公里,因路径直行,故称直道。以上两条古道均为秦代开通,距今两千年左右。

 

  我国还有距今约3500年,由殷代诸侯国“方”(又称“巴方”)的巴人在夏末商初时开通,由古巴国的今巴中出发,越米仓山北达陕西古梁州(后延伸到汉中)的“米仓古道”,是石牛道未开通之前唯一的一条川陕通道,名曰“巴岭路”是我国最早的国道。

 

  为什么把这条古道称“巴岭路”呢?据(《辞海·历史地理》分册)载:“米仓古道自陕西汉中县南、循汉水支流濂水谷道和嘉陵江支流巴江谷道到达四川巴中地区”。《地名大辞典》载:“濂水源出陕西南郑县南巴岭山之邓家垭,北流,经黄官岭、廉水县、新集、高台、郭滩至石拱桥的中咀汇入汉江”(《汉中地区名胜古迹》),为此,米仓古道的陕西段为巴岭山邓家垭之北,经古梁州到汉中段为北段;翻越巴岭山邓家垭进入巴江谷地,经玉泉、牟阳城、上两、南江县城、穿皇柏林进入巴州为米仓古道南段。而因此道经巴岭山之邓家垭进入四川,故此道为“巴岭路”,全长500余华里,这是米仓古道最早、最为原始的名称及线路。虽然今古书上提到米仓古道有几条线路,而“巴岭路”是有史可考的古老线路。是历史上极为重要的一条军事通道和粮食物资运输要道。公元前1300年至1295年间,武丁先后四次经褒斜道直达梁州,再经“巴岭路”南下伐巴方,公元前1122年武王伐纣征集巴州 人到牧野会战仍经巴岭路出师北伐。公元前316年秦惠王并巴中仍经“褒斜道”、“巴岭路”南下,巴方被灭后,要消除巴方之意识影响,将巴方开通的“巴岭路”更改为“大行道”。大行道南端的“汉昌县”、“得汉城”等均为汉王命名,汉朝的强大昌盛靠的汉昌 人勇敢,汉朝天下的得来靠的“得汉城”的粮食,巴山背二哥们用铁的双肩将粮食背运到汉中,公元前200年左右,阆中人范目募巴中 人为汉王平定三秦,都经大行道北上。公元215年张鲁为曹操所破,自南山经大行道入巴中。

 

  为什么又将“大行道”更名为“米仓道”呢?首先要研究“米仓”二字之由来。巴岭山一带均为巴人集居之地,巴人的先祖为“廪”(廪君)。古人称“廪”为藏米所。《广 》有“仓有屋曰廪”,“谷藏曰仓,米藏曰廪”。这便是“米仓”二字之由来,巴岭山更名为米仓山均为汉朝王所作。有了“米仓山”当然就有“米仓道”了。

 

  米仓古道文化空间内文化遗产极为丰富。古道北、南终点的汉中、巴州均为历史文化名城,物质文化遗产甚多,古道南江段有中国真正的悬棺葬、大型群体穴居、皇柏林等重要文化遗产,还有号称戏剧活化石的爨坛戏、皮影戏、道术表演、阴灵山庙会文化、恩阳古镇民俗文化保护区等多项非物质文化中的精品文化。

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